6x 835cc pour injecteurs de carburant haute impédance Siemens Deka 80LB EV1 110324 FI114992

• À utiliser pour les applications de super rue ou de course : Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nationaux et importés. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.
• Équipements : Voitures américaines domestiques et certaines importations avec connexion électrique EV1.

Caractéristiques:

• Adapté aux injecteurs Deka Siemens, fiables

• Joint torique standard de 60 mm de long

• Excellentes caractéristiques de réponse

• Débit statique : 80 lb/h = 850 cc/min

• Conception robuste

• Haute impédance

• Caractéristiques de performance à faible impédance avec compatibilité à haute impédance

Caractéristiques:

• Débit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, période de 20 ms

• Résistance de la bobine : 12 Ohms (Cet injecteur à haute impédance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine)

• Connecteur : compatible Bosch EV1

• Série: convient à DEKA 4 (DEKA IV)

• Type de joint torique : Viton

Informations Complémentaires:

• Injecteur de carburant neuf haute performance, adapté à Siemens Deka, 80 lb, 850 cc.

• Numéro de pièce : FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation.

• À utiliser pour les applications de super rue ou de course : Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nationaux et importés. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.

• Conception du corps de l'injecteur : crayon, métal et plastique composite.

• Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : Siemens/Deka Style 110324 - Connecteur électrique EV1 long.

• Débit : 80 lb/h, 850 cc/min à 43,5 psi (3 bar).

• Longueur : 3 pouces, 74 mm. Diamètre : 19 mm. Joints toriques : Haut et bas, 14,5 mm.

• Résistance : 14 Ohms. Panier filtrant sur le dessus avec buse de distribution de carburant à disque monotrou pour une atomisation supérieure du carburant. (Toutes les spécifications des injecteurs de carburant respectent ou dépassent les spécifications standard du fabricant).

• Équipements : Voitures américaines domestiques et certaines importations avec connexion électrique EV1.