4 850cc 80lb fit Siemens Deka EV1 Injecteurs de Carburant POUR VW Audi — KSM Motorsports Passer au contenu
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4 850cc 80lb fit Siemens Deka EV1 Injecteurs de Carburant POUR VW Audi 1.8T E85 fit Bosch

Numéro de pièce du fabricant : FI114992 /110324

Prix d'origine $162.00 - Prix d'origine $162.00
Prix d'origine
$162.00
$162.00 - $162.00
Prix actuel $162.00
4 injecteurs de carburant haute impédance 80 lb, compatibles avec Siemens Deka
  • À utiliser pour les applications de super rue ou de course : Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nationaux et importés. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.
  • Équipements : Voitures américaines domestiques et certaines importations avec connexion électrique EV1.
Application

Ces injecteurs haute performance à haute impédance s'adapteront à tous les modèles suivants :

1997-2000 Audi A4/A4 Quatrro 1,8 L, 1,8 T.
BMW 318i 1992-1998
BMW 318is 1992-1996
BMW 318ti 1995-1999
BMW M3 1988-1991
BMW Z3 1996-1998
Chrysler Cirrus 2.0L, 2.4L 1997-2000
Chrysler Sebring 2,0 L, 2,4 L 1995-1999
Dodge Avenger 2,0 L, 2,4 L 1995-2000
Dodge Neon sans turbo 1995-1999
Dodge Stratus 2,0 L, 2,4 L 1997-2000
Eagle Talon sans turbo 1995-1998
Ford Focus 2000-2004
Ford Focus 2005-2012 (nécessite une prise EV1 avec des clips en queue de cochon, nous l'incluons gratuitement si le client laisse le message)
Modèles Ford Mustang 4 cylindres 1984-1993
Mitsubishi Eclipse RS, GS sans turbo 1995-1999
Plymouth Breeze 2,0 L, 2,4 L 1997-2000
VW Passat 1.8L, 1.8T 1998-2000

Tout moteur Audi ou VW 1.8 ou 1.8T
Tout moteur BMW E30, S14, M10 ou autre moteur 4 cylindres avec injecteurs de style Bosch EV1.
Tout moteur Ford 2.3 ou 2.3T, 1984-1993
Tout moteur Ford 4 cylindres avec injecteurs Bosch de type EV1 ou EV6
Toute Lancia Delta Integrale, y compris : HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD
Tout moteur Chrysler/Dodge/Plymouth 2.0L DOHC non turbo 420a VIN Y
Tout Chrysler/Dodge/Plymouth 2,4 L DOHC VIN X

Caractéristiques:

  • Adapté aux injecteurs Deka Siemens, fiables

  • Joint torique standard de 60 mm de long

  • Excellentes caractéristiques de réponse

  • Débit statique : 80 lb/h = 850 cc/min

  • Conception robuste

  • Haute impédance

  • Caractéristiques de performance à faible impédance avec compatibilité à haute impédance

Caractéristiques:

  • Débit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, période de 20 ms

  • Résistance de la bobine : 12 Ohms (Cet injecteur à haute impédance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine)

  • Connecteur : compatible Bosch EV1

  • Série: convient à DEKA 4 (DEKA IV)

  • Type de joint torique : Viton

Informations Complémentaires:

  • Injecteur de carburant neuf haute performance, adapté à Siemens Deka, 80 lb, 850 cc.

  • Numéro de pièce : FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation.

  • À utiliser pour les applications de super rue ou de course : Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nationaux et importés. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque à trou unique.

  • Conception du corps de l'injecteur : crayon, métal et plastique composite.

  • Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : compatible Siemens/Deka 110324 - Connecteur électrique EV1 long.

  • Débit : 80 lb/h, 850 cc/min à 43,5 psi (3 bar).

  • Longueur : 3 pouces, 74 mm. Diamètre : 19 mm. Joints toriques : Haut et bas, 14,5 mm .

  • Résistance : 14 Ohms. Panier filtrant sur le dessus avec buse de distribution de carburant à disque monotrou pour une atomisation supérieure. (Toutes les spécifications des injecteurs de carburant respectent ou dépassent les spécifications du fabricant).

  • Équipements : Voitures américaines domestiques et certaines importations avec connexion électrique EV1.

* Si vous avez besoin de connecteurs EV1, nous les inclurons gratuitement. Il vous suffit de nous contacter après votre achat.