4 x 1000 cc Einspritzdüsen passend für Honda OBD1 OBD2 B16 B18 B20 D15 D16 D18 F22 H22
von KSM Motorsports
Herstellerteilenummer: KSM 1000cc
Ursprünglicher Preis
$184.50
-
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Aktueller Preis
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4 x 1000ccm Hochwertige Einspritzdüsen von KSM Motorsports
**Bitte hinterlassen Sie beim Bezahlvorgang eine Notiz zu Ihrem Kauf, damit wir Ihnen kostenlose Verbindungsstücke/Kabelclips zukommen lassen können.
** ECU-TUNING erforderlich.
Diese Einspritzdüsen wurden von KSM Motorsports getestet und der Durchfluss wurde angepasst, um die Durchflussrate zu bestätigen. Die einzelnen Durchflusseigenschaften und die Kraftstoffzerstäubung der oben genannten Einspritzdüsen sind nahezu identisch mit denen des OEM oder besser und tragen dazu bei, die Reaktionszeit zu verkürzen, Benzin zu sparen und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern .
Merkmale
- Menge: 4 Kraftstoff Injektoren
- Zustand: 100% NAGELNEU
- O-Ringe enthalten: Ja, vorinstalliert ( in unserem Paket enthalten )
- Injektor-Design: Metall und Verbundkunststoff
- Düsendesign: Mehrlochscheibe
- Steckertyp: EV1/OBD1 (EV1-Clips auf Anfrage erhältlich)
- Filterdesign: Korbfilterdesign am Einlass
Technische/Mechanische Daten
- Spulenwiderstand: 12,5 Ohm / Hohe Impedanz
- Statische Durchflussrate : 100,0 cc/min bei 43,5 PSI
- Länge: 3" (76mm)
- Durchmesser des oberen O-Rings: 11 mm
Anwendung
Diese hochwertigen Einspritzdüsen passen auf alle folgenden Modelle:
- 1986–1991 Acura Integra (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
- 1992-1993 Acura Integra RS/LS/GS 1,8 l DOHC - B18A1
- 1992-1993 Acura Integra GSR 1,7 l DOHC VTEC – B17A1
- 1999–1999 Acura CL 2,3 l F23A1 VTEC SOHC (Clips erforderlich)
- 1994-2001 Acura Integra RS/LS/GS/SE 1.8L DOHC - B18B1 (1996+ ERFORDERLICHE Clips - auf Anfrage erhältlich
- 1994–2001 Acura Integra GSR 1,8 l DOHC VTEC – B18C1 (1996+ ERFORDERLICHE Clips – auf Anfrage erhältlich)
- 1997–2001 Acura Integra Type R 1,8 l DOHC VTEC – B18C5 ( erforderliche Clips – auf Anfrage erhältlich)
- 4-Zylinder-Motoren von Honda Accord, Baujahr 1988–1997 (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
- 1998–2002 Honda Accord 2,3 l F23A5 DX-Modelle (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 2001–2002 Honda Accord 2,3 l F23A5 Value Package-Modelle (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 2001–2002 Honda Civic (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
- 1992-1995 Honda Civic 1,5 L DX/LX SOHC - D15B7
- 1992-1995 Honda Civic 1,6 l EX/SI SOHC VTEC – D16Z6
- 1996–2000 Honda Civic 1,6 l SI B16A2 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 1996–2000 Honda Civic 1,6 l HX D16Y5 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 1996–2000 Honda Civic 1,6 l CX DX LX D16Y7 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 1996–1998 Honda Civic 1,6 l EX D16Y6 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
- 1993-1995 Honda Civic Del Sol S 1,5 l SOHC - D15B7
- 1993–1995 Honda Civic Del Sol 1,6 l Si SOHC VTEC – D16Z6
- 1994-1997 Honda Civic Del Sol 1,6 l DOHC VTEC - B16A2 / B16A3
- 1996–1997 Honda Civic Del Sol 1,6 l SI, VTEC B16A2 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
Alle OBD 0-, OBD 1-, B-Serie-, D-Serie- oder H-Serie-Motoren und teilweise F-Serie-Motoren