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6x 850cc 80lb passend für Siemens Deka Einspritzdüsen EV1 für VW Audi BMW Ford Chevrolet

Herstellerteilenummer: FI114992 /110324

Ursprünglicher Preis $225.00 - Ursprünglicher Preis $225.00
Ursprünglicher Preis
$225.00
$225.00 - $225.00
Aktueller Preis $225.00
6 x 850cc 80LB Hochimpedanz-Einspritzdüsen passend für Siemens Deka
  • Verwendung für Super-Straßen- oder Rennanwendungen: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Siemens/Deka-Einloch-Scheiben-Kraftstoffeinspritzer.
  • Ausstattung: Inländisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Stromanschluss.
Anwendung:

1997-2001 Audi S4 (b5)
1997-2001 Audi A6 (b5)
1997–1999 BMW M3
1991-1993 BMW M5
1998–2000 BMW Z3
1984-1987 Buick Grand National
1984-1987 Buick Regal T-Type
1994–2004 Ford Mustang V6
1989–1995 Ford Taurus SHO V6
1989-2004 Ford Taurus V6
1989-1997 Ford Thunderbird V6
1991-1993 GMC Syclone und Typhoon
Turbos 3,8 L Buick

Merkmale:

  • Passend für Deka Siemens, zuverlässige Injektoren

  • Standard lange Länge 60 mm 0-Ring zu O-Ring

  • Hervorragende Ansprecheigenschaften

  • Statische Durchflussrate: 80 lb/h = 850 cm³/min

  • Robustes Design

  • Hohe Impedanz

  • Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und hoher Impedanzkompatibilität

Spezifikationen:

  • Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Impuls 2,5 ms PW, 20 ms Periode

  • Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser hochohmige Injektor funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern)

  • Anschluss: passend für Bosch EV1

  • Serie: passend für DEKA 4 (DEKA IV)

  • O-Ring-Typ: Viton

Weitere Informationen:

  • Brandneuer Hochleistungs-Einspritzer, passend für Siemens Deka, 80 lb, 850 cc.

  • Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle neuen Viton-O-Ringe werden zum Einbau geliefert.

  • Verwendung für Super-Straßen- oder Rennanwendungen: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Siemens/Deka-Einloch-Scheiben-Kraftstoffeinspritzer.

  • Design des Injektorkörpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff.

  • Kraftstoffförderung: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: Siemens/Deka Style 110324 – Langer elektrischer EV1-Stecker.

  • Durchflussrate: 80 lbs/h, 850 cm³/min bei 43,5 psi (3 bar).

  • Länge: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19 mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm.

  • Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffabgabedüse für hervorragende Kraftstoffzerstäubung. (Alle Spezifikationen der Einspritzdüsen erfüllen oder übertreffen die Spezifikationen des Herstellers.)

  • Ausstattung: Inländisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Stromanschluss.

* Wenn Sie EV1-Anschlüsse benötigen, legen wir diese kostenlos bei. Schicken Sie uns einfach nach Ihrem Kauf eine Nachricht.