8 x 440 cc passend für Siemens Deka 42lb Einspritzdüsen EV1 Chevy Ford — KSM Motorsports Zu Inhalt springen
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8 x 440 cc passend für Siemens Deka 42lb Einspritzdüsen EV1 Chevy Ford LS1 LT1 LSX V8 e85

Herstellerteilenummer: FI114992 /110324

Ursprünglicher Preis $243.00 - Ursprünglicher Preis $243.00
Ursprünglicher Preis
$243.00
$243.00 - $243.00
Aktueller Preis $243.00
8 x 440cc 42 LB Hochimpedanz-Kraftstoffeinspritzdüsen, passend für Siemens Deka
  • Für den Einsatz im Straßen- oder Rennsport: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Kraftstoffeinspritzer vom Typ Siemens/Deka in Scheibenform.
  • Ausstattung: Inländische US-Autos und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.
Anwendung :

1986-1995 Ford Mustang GT, lx und Cobra 5.0L
1996-2004 Ford Mustang GT
1999/2001 Ford Mustang Cobra
2003-2004 Ford Mustang Cobra
Chevy Corvette und Camaro V8
Pontiac Firebird und TransAm V8

Merkmale :

  • fit Deka Siemens, Zuverlässige Injektoren

  • Standard-Langlänge 60 mm, O-Ring zu O-Ring

  • Statischer Durchfluss: 42 lb/h = 440 cc/min

  • Hervorragendes Ansprechverhalten

  • Robustes Design

  • Hohe Impedanz

  • Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und Kompatibilität mit hoher Impedanz

Spezifikationen :

  • Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Puls, 2,5 ms PW, 20 ms Periode

  • Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser Injektor mit hoher Impedanz funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern)

  • Anschluss: passend für Bosch EV1

  • Serie: passend für DEKA 4 (DEKA IV)

  • O-Ring-Typ: Viton

Weitere Informationen:

  • Brandneuer Hochleistungs- Kraftstoffeinspritzer, passend für Siemens Deka, 42 lb, 440 ccm .

  • Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle Viton-O-Ringe werden zum Einbau neu mitgeliefert.

  • Für den Einsatz im Straßen- oder Rennsport: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Kraftstoffeinspritzer vom Typ Siemens/Deka in Scheibenform.

  • Design des Injektorkörpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff.

  • Kraftstoffzufuhr: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 – langer elektrischer EV1-Anschluss.

  • Durchflussrate: 42 lbs/h, 440 cc/min bei 43,5 psi (3 bar).

  • Länge: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19 mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm.

  • Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Kraftstoffdüse für optimale Kraftstoffzerstäubung. (Alle Kraftstoffeinspritzspezifikationen erfüllen oder übertreffen die Spezifikationsnorm des Herstellers).

  • Ausstattung: Inländische US-Autos und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.

* Wenn Sie EV1-Anschlüsse benötigen, legen wir diese kostenlos bei . Senden Sie uns einfach nach Ihrem Kauf eine Nachricht.