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4 x 1000 cc Einspritzdüsen passend für Honda OBD1 OBD2 B16 B18 B20 D15 D16 D18 F22 H22

4 x 1000 cc Einspritzdüsen passend für Honda OBD1 OBD2 B16 B18 B20 D15 D16 D18 F22 H22

von KSM Motorsports

Herstellerteilenummer: KSM 1000cc

$184.50 - $184.50
$184.50
$184.50 - $184.50
$184.50

4 x 1000 cc hochwertige Einspritzdüsen von KSM Motorsports    

** Bitte vermerken Sie an der Kasse den Kaufbeleg, um Ihnen kostenlose Steckverbinder/Kabelklemmen zuzusenden.
** ECU-TUNING ist erforderlich.

Diese Kraftstoffeinspritzdüsen wurden von KSM Motorsports getestet und auf den Durchfluss abgestimmt, um die Durchflussrate zu bestätigen. Die individuellen Durchflusseigenschaften und die Kraftstoffzerstäubung der oben genannten Kraftstoffeinspritzdüsen sind fast gleich oder besser als die OEM-Einspritzdüsen und tragen dazu bei, die Reaktionszeit zu verkürzen, Benzin zu sparen und den MPG zu verbessern . .


Merkmale

  • Menge: 4 Einspritzdüsen
  • Zustand: 100 % NAGELNEU
  • O-Ringe im Lieferumfang enthalten: Ja, vorinstalliert ( in unserem Paket enthalten )
  • Injektordesign: Metall und Verbundkunststoff
  • Düsendesign: Mehrlochscheibe
  • Steckertyp: EV1/OBD1 (EV1-Clips werden auf Anfrage geliefert)
  • Filterdesign: Korbfilterdesign am Einlass

Technische/mechanische Daten

  • Spulenwiderstand: 12,5 Ohm / hohe Impedanz
  • Statische Durchflussrate : 100,0 cm³/min bei 43,5 PSI
  • Länge: 3" (76mm)
  • Durchmesser des oberen O-Rings: 11 mm

Anwendung

Diese hochwertigen Einspritzdüsen passen für alle folgenden Modelle:

  • 1986–1991 Acura Integra (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
  • 1992–1993 Acura Integra RS/LS/GS 1,8 l DOHC – B18A1
  • 1992–1993 Acura Integra GSR 1,7 l DOHC VTEC – B17A1
  • 1999–1999 Acura CL 2.3L F23A1 VTEC SOHC (Clips erforderlich)
  • 1994–2001 Acura Integra RS/LS/GS/SE 1.8L DOHC – B18B1 (1996+ ERFORDERLICHE Clips – auf Anfrage erhältlich
  • 1994–2001 Acura Integra GSR 1.8L DOHC VTEC – B18C1 (1996+ ERFORDERLICHE Clips – auf Anfrage erhältlich)
  • 1997–2001 Acura Integra Typ R 1,8 l DOHC VTEC – B18C5 ( erforderliche Clips – auf Anfrage erhältlich)

  • 1988–1997 Honda Accord 4-Zylinder-Motoren (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
  • Honda Accord 2.3L F23A5 DX-Modelle von 1998–2002 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 2001–2002 Honda Accord 2.3L F23A5 Value Package-Modelle (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 2001–2002 Honda Civic (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
  • 1992–1995 Honda Civic 1,5 L DX/LX SOHC – D15B7
  • 1992–1995 Honda Civic 1.6L EX/SI SOHC VTEC – D16Z6
  • 1996–2000 Honda Civic 1.6L SI B16A2 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 1996–2000 Honda Civic 1.6L HX D16Y5 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 1996–2000 Honda Civic 1.6L CX DX LX D16Y7 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 1996–1998 Honda Civic 1.6L EX D16Y6 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)

  • 1993-1995 Honda Civic Del Sol S 1.5L SOHC - D15B7
  • 1993-1995 Honda Civic Del Sol 1.6L Si SOHC VTEC - D16Z6
  • 1994-1997 Honda Civic Del Sol 1.6L DOHC VTEC - B16A2 / B16A3
  • 1996-1997 Honda Civic Del Sol 1.6 L SI,VTEC B16A2 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
1997–1998 Honda CRV 2.0L EX,LX B20B4/B20Z2 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 1998–1998 Honda ODYSSEY 2.3L EX LX F23A7 ( Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich)
  • 1992–1996 Honda Prelude (OEM-Widerstandskasten muss entfernt werden)
  • 1997–2001 Honda Prelude 2.2L Base SH H22A4 (Clips erforderlich – auf Anfrage erhältlich )

    • Jeder Motor der B-Serie, D-Serie oder H-Serie und teilweise auch der F-Serie