
Lot de 4 injecteurs de carburant 310cc pour EVO 7 8 9 RX-7 FC3S 13B 20B 4AGE 4G63T
par KSM Motorsports
Numéro de pièce du fabricant : KSM 310cc
Prix d'origine
£101.00
-
Prix d'origine
£101.00
Prix d'origine
£101.00
£101.00
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£101.00
Prix actuel
£101.00
4 injecteurs de carburant de haute qualité 310 cc par KSM Motorsports
** Veuillez mettre une note sur l'achat lors du paiement afin de vous fournir des connecteurs/clips de câblage gratuits.
** Un réglage de l'ECU sera nécessaire.
Ces injecteurs de carburant ont été testés et ajustés par KSM Motorsports afin de confirmer leur débit. Les caractéristiques de débit et d'atomisation individuelles des injecteurs mentionnés ci-dessus sont quasiment identiques, voire supérieures, à celles des injecteurs d'origine, ce qui contribue à accélérer le temps de réponse, à économiser du carburant et à améliorer la consommation de carburant .
Caractéristiques
- Quantité : 4 injecteurs de carburant
- État : 100 % NEUF
- Joints toriques inclus : Oui, préinstallés (inclus dans notre package)
- Conception de l'injecteur : métal et plastique composite
- Conception de la buse : Disque multi-trous
- Type de connecteur : EV1 (clips de connecteur inclus gratuitement sur demande !)
- Conception du filtre : Conception du filtre à panier à l'entrée
Données techniques/mécaniques
- Résistance de la bobine : 12,5 Ohms / Haute impédance
- Débit statique : 310 cc/min à 43,5 PSI
- Longueur : 3" (76 mm)
- Diamètre du joint torique supérieur : 11 mm
Application
Ces injecteurs de carburant de haute qualité s'adapteront à tous les modèles suivants :
- TOUTES les Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T) (la norme est à faible impédance, mais ces impédances élevées peuvent également être utilisées)
- TOUTES les Mitsubishi Lancer Evolution (modèles 1 à 9, y compris EVO VIII, IX) (la norme est à faible impédance, mais ces hautes impédances peuvent également être utilisées)
- TOUS les Eagle Talon Turbo (4G63T) (la norme est à faible impédance, mais ces hautes impédances peuvent également être utilisées)
- TOUS les Plymouth Laser Turbo (4G63T) (la norme est à faible impédance, mais ces hautes impédances peuvent également être utilisées)
- TOUT moteur 4G63T (la norme est à faible impédance, mais ces moteurs à haute impédance peuvent également être utilisés)
- Toyota MR-2 1985-1987 (la norme est à faible impédance, mais ces impédances élevées peuvent également être utilisées)
- Toyota MR-2 1988-1991
- Toyota Celica GTS 2000-2005
- MazdaMiata 1990-2005
- Mazda RX-7 1986-1988 TOUS les modèles
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