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4 850cc fit Siemens Deka Injecteurs POUR Vauxhall VXR Z20LET Astra Coupé Opel OPC

4 850cc fit Siemens Deka Injecteurs POUR Vauxhall VXR Z20LET Astra Coupé Opel OPC

par KSM Motorsports

Manufacturer part number: FI114992 /110324

$162.00 - $162.00
$162.00
$162.00 - $162.00
$162.00
4x injecteurs de carburant à haute impédance 850cc 80LB, adaptés à Siemens Deka
  • Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importé, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.
  • Équipements : voiture américaine domestique et certaines importations avec connexion électrique EV1.
Application

Ces injecteurs de performance à haute impédance s'adapteront à tous les modèles suivants :

1997-2000 Audi A4/A4 Quattro 1.8L, 1.8T
1992-1998BMW 318i
1992-1996BMW 318is
1995-1999BMW 318ti
1988-1991BMW M3
1996-1998BMW Z3
1997-2000Chrysler Cirrus 2.0L, 2.4L
1995-1999ChryslerSebring 2.0L, 2.4L
1995-2000 Dodge Avenger 2.0L, 2.4L
1995-1999 Dodge néon non turbo
1997-2000 Dodge Stratus 2.0L, 2.4L
1995-1998 Eagle Talon non turbo
Ford Focus 2000-2004
Ford Focus 2005-2012 (nécessite une prise EV1 avec des clips en queue de cochon, nous incluons gratuitement si le client laisse le message)
Modèles Ford Mustang 4 cylindres 1984-1993
1995-1999 Mitsubishi Eclipse RS, GS non turbo
1997-2000 Plymouth Brise 2.0L, 2.4L
1998-2000VW Passat 1.8L, 1.8T

Tout moteur Audi ou VW 1.8 ou 1.8T
Tout moteur BMW E30, S14, M10 ou autre 4 cylindres avec injecteurs de style Bosch EV1.
Tout moteur Ford 2.3 ou 2.3T, 1984-1993
Tout moteur Ford 4 cylindres avec injecteurs de style Bosch EV1 ou EV6
Toute Lancia Delta Integrale incluant : HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD
Tout moteur Chrysler/Dodge/Plymouth 2.0L DACT non turbo 420a VIN Y
Tout Chrysler/Dodge/Plymouth 2.4L DOHC VIN X

Caractéristiques:

  • Fit Deka Siemens, injecteurs fiables

  • Standard longue longueur 60 mm joint torique à joint torique

  • Excellentes caractéristiques de réponse

  • Débit statique : 80 lb/h = 850 cc/min

  • Conception robuste

  • Haute impédance

  • Caractéristiques de performance à faible impédance avec compatibilité à haute impédance

Caractéristiques:

  • Débit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, période de 20 ms

  • Résistance de la bobine : 12 ohms (cet injecteur à haute impédance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine)

  • Connecteur : convient à Bosch EV1

  • Série: fit DEKA 4 (DEKA IV)

  • Type de joint torique : Viton

Informations Complémentaires:

  • Injecteur de carburant Siemens Deka, 80 lb, 850 cc.

  • Référence : FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation.

  • Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importé, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant de type disque à un trou.

  • Conception du corps de l'injecteur : crayon, métal et plastique composite.

  • Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : compatible Siemens/Deka 110324 - Connecteur électrique long EV1.

  • Débit : 80 lb/h, 850 cc/min à 43,5 psi (3 bar).

  • Longueur : 3 pouces, 74 mm. Diamètre : 19mm. Joints toriques : haut et bas, 14,5 mm .

  • Résistance : 14 Ohms. Panier de filtre sur le dessus avec une buse de distribution de carburant à disque à un trou pour une atomisation supérieure du carburant. (Toutes les spécifications des injecteurs de carburant respectent ou dépassent la norme de spécification du fabricant).

  • Équipements : voiture américaine domestique et certaines importations avec connexion électrique EV1.

* Si vous avez besoin de connecteurs EV1, nous les inclurons gratuitement. Envoyez-nous simplement un message après votre achat.