6x 835cc pour injecteurs de carburant haute impédance Siemens Deka 80LB EV1 110324 FI114992
Manufacturer part number: FI114992 /110324
- Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importé, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.
- Équipements : voiture américaine domestique et certaines importations avec connexion électrique EV1.
Caractéristiques:
Fit Deka Siemens, injecteurs fiables
Standard longue longueur 60 mm joint torique à joint torique
Excellentes caractéristiques de réponse
Débit statique : 80lb/hr = 850 cc/min
Conception robuste
Haute impédance
Caractéristiques de performance à faible impédance avec compatibilité à haute impédance
Caractéristiques:
Débit dynamique : 18,6 mg/impulsion 2,5 ms PW, période de 20 ms
Résistance de la bobine : 12 ohms (cet injecteur à haute impédance fonctionnera avec tous les pilotes d'injecteur ECM/PCM d'usine)
Connecteur : convient à Bosch EV1
Série: fit DEKA 4 (DEKA IV)
Type de joint torique : Viton
Informations Complémentaires:
Injecteur de carburant Siemens Deka, 80 lb, 850 cc.
-
Référence : FI-114992 / 110324 Tous les nouveaux joints toriques Viton sont fournis pour l'installation.
Utilisation pour les applications de super rue ou de course : Ford domestique et importé, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. Il s'agit d'un injecteur de carburant à disque monotrou Siemens/Deka.
Conception du corps de l'injecteur : crayon, métal et plastique composite.
Alimentation en carburant : disque monotrou, avec filtre. Type d'injecteur : Siemens/Deka Style 110324 - Connecteur électrique long EV1.
Débit : 80 lb/h, 850 cc/min à 43,5 psi (3 bar).
Longueur : 3 pouces, 74 mm. Diamètre : 19 mm. Joints toriques : haut et bas, 14,5 mm.
-
Résistance : 14 Ohms. Panier de filtre sur le dessus avec une buse de distribution de carburant à disque à un trou pour une atomisation supérieure du carburant. (Toutes les spécifications des injecteurs de carburant respectent ou dépassent la norme de spécification du fabricant).
Équipements : voiture américaine domestique et certaines importations avec connexion électrique EV1.