6x 440cc 42lb passend für Siemens Deka Einspritzdüsen EV1 für VW Audi — KSM Motorsports Zu Inhalt springen
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6x 440cc 42lb passend für Siemens Deka Einspritzdüsen EV1 für VW Audi BMW Ford Chevrolet

Herstellerteilenummer: 440cc

Ursprünglicher Preis $189.00 - Ursprünglicher Preis $189.00
Ursprünglicher Preis
$189.00
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Aktueller Preis $189.00
6 x 440cc 42LB hochohmige Einspritzdüsen passend für Siemens Deka
  • Für den Einsatz im Straßen- oder Rennsport: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Kraftstoffeinspritzer vom Typ Siemens/Deka in Scheibenform.
  • Ausstattung: Inländische US-Autos und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.
Anwendung:

1997-2001 Audi S4 (b5)
1997-2001 Audi A6 (b5)
1997-1999 BMW M3
1991-1993 BMW M5
1998-2000 BMW Z3
1984-1987 Buick Grand National
1984-1987 Buick Regal T-Type
Ford Mustang V6 (1994-2004)
1989-1995 Ford Taurus SHO V6
Ford Taurus V6 (1989-2004)
1989-1997 Ford Thunderbird V6
1991-1993 GMC Syclone und Typhoon
Turbos 3,8 L Buick

Merkmale:

  • fit Deka Siemens, Zuverlässige Injektoren

  • Standard-Langlänge 60 mm, O-Ring zu O-Ring

  • Hervorragendes Ansprechverhalten

  • Statische Durchflussrate: 42 lb/h = 440 cc/min

  • Robustes Design

  • Hohe Impedanz

  • Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und Kompatibilität mit hoher Impedanz

Spezifikationen :

  • Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Puls, 2,5 ms PW, 20 ms Periode

  • Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser Injektor mit hoher Impedanz funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern)

  • Anschluss: passend für Bosch EV1

  • Serie: passend für DEKA 4 (DEKA IV)

  • O-Ring-Typ: Viton

Weitere Informationen:

  • Brandneuer Hochleistungs- Kraftstoffeinspritzer, passend für Siemens Deka, 42 lb, 440 ccm .

  • Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle Viton-O-Ringe werden zum Einbau neu mitgeliefert.

  • Für den Einsatz im Straßen- oder Rennsport: Inländische und importierte Ford, Chrysler, GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Kraftstoffeinspritzer vom Typ Siemens/Deka in Scheibenform.

  • Design des Injektorkörpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff.

  • Kraftstoffzufuhr: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: Siemens/Deka Style 110324 – langer elektrischer EV1-Anschluss.

  • Durchflussrate: 42 lbs/h, 440 cc/min bei 43,5 psi (3 bar) .

  • Länge: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19 mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm.

  • Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Kraftstoffdüse für optimale Kraftstoffzerstäubung. (Alle Kraftstoffeinspritzdüsenspezifikationen erfüllen oder übertreffen die Spezifikationsnorm des Herstellers).

  • Ausstattung: Inländische US-Autos und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.

* Wenn Sie EV1-Anschlüsse benötigen, legen wir diese kostenlos bei. Senden Sie uns einfach nach Ihrem Kauf eine Nachricht.