5 1200cc 114lb fit Siemens Deka EV1 Einspritzdüsen für Audi VW RS2 S2 Volvo e85

• Verwendung für den Einsatz im Straßenverkehr oder im Rennsport: Inländische und importierte Ford-, Chrysler-, GM-, BMW-, VW-, Audi-, Mitsubishi- usw. Fahrzeuge. Es handelt sich um eine Siemens/Deka Einspritzdüse mit einem Loch und Scheibenform.
• Passend für: Inländische US-Fahrzeuge und einige Importfahrzeuge mit EV1-Elektroanschluss.

Merkmale:

• Passend für Deka Siemens, zuverlässige Injektoren

• Standardlange Ausführung 60 mm, O-Ring zu O-Ring

• Ausgezeichnete Ansprecheigenschaften

• Statischer Volumenstrom: 114 lb/h = 1200 cm³/min

• Robustes Design

• Hochohmig

• Leistungsmerkmale bei niedriger Impedanz mit Kompatibilität zu hoher Impedanz

Spezifikationen:

• Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Puls, 2,5 ms Pulsdauer, 20 ms Periodendauer

• Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser hochohmige Injektor ist mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern kompatibel)

• Anschluss: passend für Bosch EV1

• Serie: passend für DEKA 4 (DEKA IV)

• O-Ring-Typ: Viton

Weitere Informationen:

• Brandneue Hochleistungs-Einspritzdüse, passend für Siemens Deka, 114 lb, 1200 cm³.

• Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle neuen Viton-O-Ringe werden für die Montage mitgeliefert.

• Verwendung für den Einsatz im Straßenverkehr oder im Rennsport: Inländische und importierte Ford-, Chrysler-, GM-, BMW-, VW-, Audi-, Mitsubishi- usw. Fahrzeuge. Es handelt sich um eine Einspritzdüse mit einem Loch und einer Scheibe.

• Gehäusekonstruktion der Einspritzdüse: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff.

• Kraftstoffzufuhr: Einloch-Scheibeneinspritzung mit Filter. Einspritzdüsentyp: Passend für Siemens/Deka 110324 – langer elektrischer EV1-Stecker.

• Durchflussrate: 114 lbs/h, 1200 cm³/min bei 43,5 psi (3 bar).

• Länge: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19 mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm.

• Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffeinspritzdüse für optimale Kraftstoffzerstäubung. (Alle Spezifikationen der Kraftstoffeinspritzdüse erfüllen oder übertreffen die Herstellervorgaben).

• Passend für: Inländische US-Fahrzeuge und einige Importfahrzeuge mit EV1-Elektroanschluss.