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4x 440cc Einspritzdüsen für EVO 4-9 RX-7 FC3S 13B 20B 4AGE 4G63T EV1 e85

Herstellerteilenummer: 440cc

Ursprünglicher Preis $153.00 - Ursprünglicher Preis $153.00
Ursprünglicher Preis
$153.00
$153.00 - $153.00
Aktueller Preis $153.00

4 x 440 cc hochwertige Einspritzdüsen von KSM Motorsports    

** Bitte vermerken Sie an der Kasse den Kaufbeleg, um Ihnen kostenlose Steckverbinder/Kabelklemmen zuzusenden.
** ECU-TUNING ist erforderlich.

Diese Kraftstoffeinspritzdüsen wurden von KSM Motorsports getestet und auf den Durchfluss abgestimmt , um die Durchflussrate zu bestätigen. Die individuellen Durchflusseigenschaften und die Kraftstoffzerstäubung der oben genannten Kraftstoffeinspritzdüsen sind fast gleich oder besser als die OEM-Einspritzdüsen und tragen dazu bei, die Reaktionszeit zu verkürzen, Benzin zu sparen und den MPG zu verbessern . .


Merkmale

  • Menge: 4 Einspritzdüsen
  • Zustand: 100 % NAGELNEU
  • O-Ringe im Lieferumfang enthalten: Ja, vorinstalliert (in unserem Paket enthalten)
  • Injektordesign: Metall und Verbundkunststoff
  • Düsendesign: Mehrlochscheibe
  • Steckertyp: EV1 (EV1-Clips werden auf Anfrage geliefert)
  • Filterdesign: Korbfilterdesign am Einlass

Technische/mechanische Daten

  • Spulenwiderstand: 12,5 Ohm / hohe Impedanz
  • Statische Durchflussrate : 440 cm³/min bei 43,5 PSI
  • Länge: 3" (76mm)
  • Durchmesser des oberen O-Rings: 11 mm

Anwendung

Diese hochwertigen Einspritzdüsen passen für alle folgenden Modelle:

  • ALLE Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T) (Standard ist niedrige Impedanz, aber diese hohen Impedanzen können auch verwendet werden)
  • ALLE Mitsubishi Lancer Evolution (Modelle 1–9 einschließlich EVO VIII, IX) (Standard ist niedrige Impedanz, aber diese hohen Impedanzen können auch verwendet werden)
  • ALLE Eagle Talon Turbo (4G63T) (Standard ist niedrige Impedanz, aber diese hohen Impedanzen können auch verwendet werden)
  • ALLE Plymouth Laser Turbo (4G63T) (Standard ist niedrige Impedanz, diese mit hoher Impedanz können jedoch auch verwendet werden)
  • JEDER 4G63T-Motor (Standard ist niedrige Impedanz, aber diese hohen Impedanzen können auch verwendet werden)
  • 1985-1987 Toyota MR-2 (Standard ist niedrige Impedanz, aber diese hohen Impedanzen können auch verwendet werden)
  • 1988-1991 Toyota MR-2
  • 2000-2005 Toyota Celica GTS
  • 1990-2005 Mazda Miata
  • 1986–1988 Mazda Rx-7 ALLE Modelle
  • 1989-1992 Mazda Rx-7 Turbo
  • 2005–2011 Scion TC
  • 2004-2011 Scion XB
  • Alle Toyota Celica GTS 2000+ Motoren
  • Alle 2,4-Liter-Scion-Motoren
  • Jeder Lotus Elise mit GTS-Motor
  • Jeder Lotus Exige mit GTS-Engine