6x 124lb 1300cc fit Deka Kompakte Kurze Kraftstoff Injektor FI114700 EV1 Hohe Impedanz
von KSM Motorsports
Herstellerteilenummer: FI114700
Ursprünglicher Preis
$398.00
-
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Aktueller Preis
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6 x 124lb 1300cc passend für Deka Compact Short Fuel Injectors FI114700 EV1 High Impedance E85
Details:
- Referenz-Teilenummer: FI114700, A2C32624700
- Kompatible Teilenummern: 114700
- Präzise gefertigt; Einfache Installation
- Mustergeprüft/Dichtheitsgeprüft/Durchflussgeprüft
- Angepasste (modifizierte) Durchflussrate bei 43,5 psi/3 bar: 1300 ccm/min, 123,8 lb/h
- Menge: 6 Stück
- Zustand: Neu
- Kompakte Kraftstoffeinspritzdüse
- Elektrischer Anschlusstyp: EV1 (Minitimer, Jetronic)
- Einlochdüse
- O-Ring-Typ: Viton
- E85-kompatibel: Ja
- Serie: Fit DEKA 5 ( DEKA V )
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Gasannahme / Ruhigerer Leerlauf
- Spulenwiderstand: 12 Ohm / Hohe Impedanz / High-Z (Keine ECM-Treibermodifikationen erforderlich)
- Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und Kompatibilität mit hoher Impedanz
Ausstattungsdetails:
- Gesamtlänge: 48 mm
- O-Ring zu O-Ring Länge: 34,5 mm
- Durchmesser: 16 mm
- O-Ringe: Oben und unten 14,5 mm
Anwendung/Kompatibilität:
- Trotz der hohen Durchflussrate sind sie linear und bei niedrigen Pulsbreiten steuerbar und wurden bereits in ULEV-Anwendungen eingesetzt! Dies ermöglicht den Einsatz eines größeren Injektors als normalerweise möglich, ohne die Fahreigenschaften im Leerlauf und bei niedriger Geschwindigkeit zu beeinträchtigen. Die hohe Impedanz dieser Einheiten erhöht die Anwendungsflexibilität und macht sie mit den meisten Steuergeräten kompatibel. Gleichzeitig liefern sie den höchsten verfügbaren Durchfluss eines hochohmigen Injektors.
- Diese Injektoren sind für den Betrieb bei hohem Kraftstoffdruck geeignet und weisen nicht die Probleme auf, die bei vielen anderen Injektoren mit hohem Durchfluss und hoher Impedanz auftreten. Dadurch eignen sich diese Injektoren hervorragend für Turbo- und Kompressoranwendungen mit hohem Kraftstoffsystemdruck.
- Sie basieren auf dem gleichen Design wie der beliebte Injektor FI114992 80 lb/hr DEKA IV (DEKA 4). Der Injektoranschluss EV1 ist bei vielen älteren und neueren OEM-Anwendungen zu finden, wie z. B. GM TBI, TPI, LT1, LT4, LS1, einigen LS2, einigen LS6 und den meisten europäischen Anwendungen.